Если другие страны строят дороги, идущие вдоль прибрежной линии, норвежцы вынуждены использовать для транспортного соединения городов, расположенных по разным берегам фьорда, глубоко врезающегося в берег, паромную связь. Власти Норвегии предложили необычное решение — прокладывать между берегами тоннели, проходящие под водой – своего рода подводные мосты, которые соединят два берега фьорда.
Тоннели предполагается прокладывать на глубине до 30 метров от поверхности. Болтающаяся в воде тяжелая труба – разве такое возможно?
Да, если ее подпирать сверху с помощью плавучего понтона, а в местах, где это будет возможно, дополнительно крепить тросами ко дну.
Одна дорога будет состоять из двух тоннелей – по одному в каждом направлении.
Трудно представить, во сколько обойдется реализация хотя бы одного такого подводного моста. Власти утверждают, что готовы выделить на эти цели 25 миллиардов долларов.
Осталось выяснить, когда начнется движение по подводным тоннелям. Вероятно, что не скоро – не раньше 2035 года.